Tagla laeva propeller
Meie taglate laevaprojekteerijad on täpsusega konstrueeritud veresoonte jaoks, mis teostavad keerulisi tõstmis-, pukseerimis- ja avamere paigaldamistoiminguid ., millel on tugevdatud labajuured ja väsimus-resistentsed sulamid, need pakuvad erakordse pöördemomendi stabiilsuse dünaamilise positsioneerimise ajal {. -immeetrilise labade vahetamise ajal. Tõukeülekanne isegi raske kaablipinge all ., mis on kohandatud kõrge tõukejõuga, madala kiirusega stsenaariumide jaoks, suurendavad need propellerid operatiivset ohutust ja vähendavad taglasüsteemide struktuurilist stressi, muutes need ideaalseks kraanalaevade, kaablikihtide ja raske tõstmise anumate jaoks.
|
Mudel ei . |
Tagla laeva propeller |
|
Funktsioon |
Konteinerilaeva propelleri reguleeritavad terad |
|
Klassifikatsiooniühing |
DNV/ABS/CCS/RS/Rina/LR/BV/KR ETC . |
|
Sertimissüsteem |
ISO9001 \\ ISO14001 \\ ISO45001 |
|
Läbimõõt |
Kohandatud, maksimaalne 8m |
|
Terade arv |
Kohandatud, tavaliselt 4 tera jaoks |
|
Materiaalne |
Ni-ai pronks (Cu3) |
Vabastage oma operaatori tegelik potentsiaal: installige meie kõrge trotsiga puisteveokite propellerid, mis on mõeldud maksimaalse võimsuse jaoks .. Hankige kohandatud tsitaat nüüd .
Miks validaMeie tagla laeva propeller?
Raskeveokite pöördemomendi kontroll
Optimeeritud järskude koormuse muutuste jaoks tõstetoimingute ajal, takistades libisemist ja säilitades tõukejõu konsistentsi .
Vibratsioonivastane hüdrodünaamika
Patenteeritud tera geomeetria häirib harmoonilisi vibratsioone, mis on põhjustatud kaabli lohistamisest, kaitstes pardale tundlikke seadmeid .
Süvamere korrosioonikaitse
Kolmekihiline Ni-Al pronksikate talub küllastunud sukeldumistsoonides biokihti ja elektrolüütilist korrosiooni .
Q&A
Q: Kuidas saab see propeller raskete tõstete ajal järsku kaablipinget?
V: kitsendatud terajuured neelavad löögi koormusi kuni 300% -ni tõukejõuga, samas
Q: Mis teeb selle sobivaks küllastumise sukeldumiseks?
V: Mittemagnetiline Cu4 sulami konstruktsioon välistab sukeldumissüsteemide sekkumise ja tsinkivabad anoodid takistavad metallide leostumist sukeldujate lähedal .
Q: Kas see saab integreerida dünaamiliste positsioneerimise (DP) süsteemidega?
V: Jah-reaalajas tagasiside sünkroonib DP-kontrolleritega ± 0 . 5-kraadise pealkirjaga, mis hoiab täpsuse taglamise ajal, isegi mereseisundi 5 tingimustes.
Kuum tags: Tagging Laeva propeller, Hiina taglas laeva propelleri tootjad, tarnijad, tehas
